防護報警系統(tǒng)在軌道交通上應用需求

成都弱電公司訊：

無論普通鐵路還是高速軌道，其周界平安防范都需要做到萬無一失，才能為守護鐵路沿線百姓的生命、軌道、列車的財產(chǎn)及旅客的生命平安發(fā)揮應用的作用。而其特殊性，又與一般的周界有分歧需求，那該如何做，且看任樂春高級工程師給您帶來的經(jīng)驗分享。

鐵路建設概況

對危及鐵路行車平安的險情及時發(fā)出警報，以保證鐵路行車平安的技術(shù)措施。隨著高鐵列車運轉(zhuǎn)速度的提高和運轉(zhuǎn)列車密度的增大，采用了各種鐵路防護設備。

2018年，我國高速鐵路總營業(yè)里程達到11028公里，在建高鐵規(guī)模1.2萬公里，成為世界上高速鐵路投產(chǎn)運營里程最長、在建規(guī)模最大的國家，高鐵總營業(yè)里程達到世界一半。

我國高鐵進入了快速發(fā)展期。京津高鐵、京滬高鐵、武廣、哈大高鐵等相繼建成通車，滬昆、鄭徐、西成等一批高鐵正在建設中。蓬勃發(fā)展的高速鐵路，就像動車卷起的風一樣，掀起了巨大的市場沖擊波，同時也給安防行業(yè)帶來巨大商機。

高鐵飛速發(fā)展中的周界安防需求

隨著高鐵的飛速發(fā)展，電子圍欄在高鐵的應用將會得到推廣。在一定時間內(nèi)將帶動國內(nèi)電子圍欄產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及提升市場競爭機制。高鐵運轉(zhuǎn)線路的平安是國家大事，承載了巨大的社會責任，是經(jīng)濟發(fā)展的紐帶。維護高鐵線路運轉(zhuǎn)的平安，是需要精細到每一個細節(jié)，尤其在低地基路段、矮橋墩位置、人口密集來往的交通要道路口，為高鐵運轉(zhuǎn)增加屏障，是非常重要的一項防護措施。

在滬杭高鐵七寶站南端的低路基區(qū)段，一名男青年想翻越柵欄，當他靠近水泥柵欄時，現(xiàn)場附近的高音喇叭立即發(fā)出“高鐵線路危險，請抓緊時間離開”的提醒和制止聲，這是滬杭高鐵電子圍欄防入侵報警系統(tǒng)正在發(fā)揮作用。電子圍欄是由脈沖發(fā)生器(主機)和前端圍欄組成的智能型周界系統(tǒng)?，F(xiàn)代公共平安所用電子圍欄經(jīng)過演變和改進，成為一種新型的周界報警產(chǎn)品。它一改以前周界防范中單純的事后報警的傳統(tǒng)模式，強調(diào)了以阻擋為主，報警為輔兼有威懾作用的國際周界安防新概念。逐漸成為國內(nèi)最先進的周界防盜報警系統(tǒng)。

電子圍欄主要應用于高鐵的站點，因此，工程上并不復雜，在高鐵應用中，電子圍欄的產(chǎn)品技術(shù)性趨于平衡，但隨著高鐵的飛速發(fā)展，電子圍欄在高鐵中的應用優(yōu)勢盡顯，未來的高鐵應用中，電子圍欄將會有很大的市場空間。

電子圍欄肩擔重責

安裝電子圍欄防入侵報警系統(tǒng)在鐵路系統(tǒng)逐步推廣。電子圍欄系統(tǒng)是目前國內(nèi)先進的周界防盜報警系統(tǒng)，安裝在高鐵線路低路基區(qū)段及部分矮墩橋兩側(cè)，具有威懾、阻擋和報警三大防護特性。這種報警系統(tǒng)分為脈沖電子圍欄和張力式電子圍欄。滬杭高鐵目前使用的是脈沖式電子圍欄，它由脈沖主機、報警喇叭、帶有脈沖高電壓的合金絲和防區(qū)組成，一旦有人想從柵欄等處闖入高鐵線路內(nèi)，電子圍欄會立即做出反應，瞬間產(chǎn)生3000至7000的脈沖高電壓擊退闖入者，讓人或牲畜形成心理屏障，產(chǎn)生懼怕并遠離圍欄，達到平安隔離和防范的目的，而電子圍欄系統(tǒng)不會對人畜造成傷害。

電子圍欄會立即將報警信息傳送到派出所指揮室，電子地圖上可顯示入侵區(qū)域的具**置，指揮室值班人員將迅速通知就近的警員馬上趕往現(xiàn)場處理。脈沖主機一般設置成延時3秒報警，一般小動物無意的碰觸和樹葉劃過，都不會報警。這將減少誤報和不必要的出警。

電子圍欄系統(tǒng)在京滬高鐵、滬寧城際等線路上的低路基區(qū)段實驗應用，在另外新建高鐵沿線逐步推廣，以確保高鐵運轉(zhuǎn)平安。

常規(guī)的鐵路防護報警需求

常規(guī)的鐵路防護報警主要有橋梁和隧道通知報警、落石檢測報警、滑坡和坍方檢測報警、雪崩檢測報警、水位檢測報警等。