成都弱電公司

成都弱電公司|成都弱電工程|成都弱電布線|成都弱電工程公司|成都弱電施工|成都弱電設計公司|成都弱電工程施工公司|

185-0822-7772

最新公告:
  • 成都弱電工程公司
  • 成都監(jiān)控安裝
  • 成都周界報警
  • 成都綜合布線

弱電工程服務項目

聯(lián)系我們

  • 四川海輝千訊網(wǎng)絡科技有限公司
    地址:成都雙流區(qū)東升街道藏衛(wèi)路南二段699號附6號1層
    電話:185-0822-7772(王)  
    189-8000-5257(佘)
    郵箱:ibfs@qq.com
     

成都弱電工程相關案例

  當前位置:

智慧城市邁向2.0時代:內(nèi)容從骨感到豐腴

閱覽次數(shù):1,839 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

對任何事物的熟悉總是呈螺旋式上升,智慧城市也不例外。從媒體的角度看,智慧城市正在從1.0時代,上升為2.0時代。之所以有如此說法,一方面,解決方案提供商正在對之前智慧城市的建設經(jīng)驗進行沉淀;另一方面,我們也看到了一些全新的實踐模式,解決方案提供商在實時地調(diào)整自己的角色定位。

骨感不能太多,豐腴只需幾分。

經(jīng)歷了無數(shù)建設經(jīng)驗的沉淀與思考,智慧城市正從曾經(jīng)美卻清冷的骨感多了幾分令人喜悅的豐腴。

對任何事物的熟悉總是呈螺旋式上升,智慧城市也不例外。從媒體的角度看,智慧城市正在從1.0時代,上升為2.0時代。之所以有如此說法,一方面,解決方案提供商正在對之前智慧城市的建設經(jīng)驗進行沉淀;另一方面,我們也看到了一些全新的實踐模式,解決方案提供商在實時地調(diào)整自己的角色定位。

智慧城市1.0時代,骨感略多

自2008年正式提出“智慧城市”一詞以來,其曾經(jīng)風光一時,但也曾經(jīng)很骨感。應該說,在1.0時代,讓我們看清了智慧城市的輪廓,而受設計思路、融資投資、運營模式等多方因素影響,部分項目也并沒有實現(xiàn)預期建設目標。

究其原因,也可以理解,多數(shù)IT企業(yè)和方案商依然沿用傳統(tǒng)的業(yè)務模式和思路,拓展智慧城市市場。

首先,“交鑰匙”模式就值得反思。幾年前,IT業(yè)內(nèi)流行所謂“交鑰匙”工程模式,但現(xiàn)在看來,依然按照交鑰匙的尺度去衡量智慧城市項目,只能使市場越來越骨感。后期運營交給誰?甩手給政府部門!顯然這并不是政府的核心職能,還是應該由專業(yè)的人做專業(yè)的事情。

其次,在傳統(tǒng)IT思維中,非常強調(diào)項目的可復制,但恰恰智慧城市卻是相當難以復制。在此前的智慧城市規(guī)劃中,缺乏城市特色、產(chǎn)業(yè)特色,有“千城一面”的傾向。例如,有些物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、軟件產(chǎn)業(yè)園、云計算產(chǎn)業(yè)園、云計算數(shù)據(jù)中心等項目,因為前期規(guī)劃定位不清晰,開園后競爭力不強,遭遇招商困難,致使園區(qū)空殼化現(xiàn)象嚴重。

第三,應用導向出現(xiàn)偏差。長期為政府和大型行業(yè)用戶提供服務的IT企業(yè)和方案商,更習慣于B2B模式,但智慧城市有別于傳統(tǒng)政府信息化建設,不僅服務于政府相關部門,更要為市民提供便利,這就是典型的B2B2C業(yè)務模式。以智慧交通為例,不僅要服務交通主管部門,更要服務普通市民。假如智慧交通系統(tǒng)能將市民出行擁堵時間,從一小時降到半小時,我們沒有理由不使用這樣的服務。

當然,還有另外諸多原因,例如,一次性投資不足,導致項目存在先天性缺陷;政府各部門間信息還沒有實現(xiàn)有效地互聯(lián)互通,這些都成為阻礙智慧城市發(fā)展的原因。

在線客服1

在線客服2

在線服務3

售后服務