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成都弱電公司訊:
今年3月Skytrax公布,瑞士蘇黎世機(jī)場獲得全球最佳安檢流程獎。該機(jī)場安檢級別高應(yīng)該和瑞士擁有眾多國際組織和機(jī)構(gòu)以及人口流動大有關(guān),對此有乘客寫道:盡管轉(zhuǎn)機(jī)的人根本沒機(jī)會出關(guān),而且已在另一個機(jī)場接受過嚴(yán)格安檢,但還要進(jìn)行嚴(yán)格的二次安檢。
據(jù)外媒報道,今年3月布魯塞爾機(jī)場遇襲后,伊斯坦布爾國際機(jī)場也遭同樣厄運,再次引起人們對機(jī)場安檢問題的關(guān)注。喜愛旅游的您,知道世界安檢最嚴(yán)和乘客票選的最佳安檢機(jī)場在哪里嗎?
不論用英文、中文,還是德文在谷歌搜索全球安檢最嚴(yán)機(jī)場,以色列的特拉維夫的本古里安國際機(jī)場(BenGurionInternationalAirport)都會出現(xiàn)在搜索結(jié)果中。
特拉維夫機(jī)場被公認(rèn)為最嚴(yán)機(jī)場并不奇怪。建國以來一直在夾縫中求生存的以色列持續(xù)遭受恐怖攻擊的威脅,因此該國對于其唯一國際機(jī)場的安檢問題高度重視。
當(dāng)?shù)貢r間6月28日晚,土耳其伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機(jī)場的國際航站樓發(fā)生兩起爆炸事件。
驅(qū)車前往這一機(jī)場,在距離機(jī)場還有幾公里的地方就要經(jīng)過檢查站。機(jī)場不僅擁有高規(guī)格的安檢系統(tǒng),工作人員對游客進(jìn)行人工開箱檢查的次數(shù)也要遠(yuǎn)高于其它國家的機(jī)場。乘客受到的盤問也是極其細(xì)致和繁瑣的。
有游客在網(wǎng)上留言稱,雖然他們態(tài)度禮貌,但是甚至?xí)枴靶值芙忝玫穆殬I(yè)”等問題,這卻是令人完全沒有想到的。
不僅國際機(jī)場的安檢措施幾乎滴水不漏,以色列航空在全球各地的機(jī)場也有專門的安檢區(qū)域,可能是出于對各地機(jī)場安檢的不信任。
“歐洲安檢比以色列落后40年”
本古里安國際機(jī)場的前平安長希夫(PiniSchiff)在布魯塞爾機(jī)場遭遇襲擊后向以色列當(dāng)?shù)孛襟w表示:在安檢方面,歐洲的機(jī)場比以色列的落后40年。
在非洲、中東和亞洲的一些地區(qū),旅客攜帶的物品要接受檢查才能進(jìn)入機(jī)場大廳。相比之下,歐洲很多機(jī)場則較為開放。那里的乘客及行李接受的檢查通常是在值機(jī)后才進(jìn)行。
獨立航空平安咨詢公司Augmentiq總經(jīng)理芬恩表示:我感到奇怪的是,機(jī)場中只有一半的地方是平安的。從您到達(dá)停車場的那一刻,整個機(jī)場都應(yīng)確定是平安的。
路透社指出,在歐洲機(jī)場中土耳其機(jī)場是個例外,乘客及其行李在進(jìn)入航站樓前,以及在值機(jī)后均要接受檢查。土耳其最大機(jī)場伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機(jī)場本周遇襲后,有政府內(nèi)部人士透露,襲擊者并沒有通過安檢措施進(jìn)入航站樓內(nèi)部。土耳其政府則否認(rèn)其平安工作存在疏漏。
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