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論停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)推廣難點(diǎn)及趨勢

閱覽次數(shù):1,841 次  發(fā)布日期: -0001-11-30

成都弱電公司訊:

談起停車場出入口經(jīng)管中的辨認(rèn)系統(tǒng),大家自然而然會(huì)想到刷卡模式。就國內(nèi)大多數(shù)的停車場而言,卡模式仍處于停車場出入口控制系統(tǒng)中的主導(dǎo)地位。而近幾年發(fā)展勢頭迅猛的車牌辨認(rèn)模式也不容小覷,不少一二線發(fā)達(dá)城市的停車場都已開始推廣普及。

那么,是不是在未來不久車牌辨認(rèn)系統(tǒng)就會(huì)完全取代停車場刷卡模式呢?筆者就這一問題采訪了多家專門致力于研發(fā)停車場車牌辨認(rèn)系統(tǒng)的科技公司,如臻識(shí)、漢王、文通、亞洲視覺等。

這些公司的負(fù)責(zé)人均表示,車牌辨認(rèn)是未來停車場出入口經(jīng)管系統(tǒng)發(fā)展的一大趨勢,徹底取代刷卡收費(fèi)模式只是一個(gè)時(shí)間問題,然而要讓全國所有的停車場都用上車牌辨認(rèn)也存在幾大難點(diǎn):

①辨認(rèn)率達(dá)不到100%,技術(shù)仍須改進(jìn)

一般來說,假如綜合考慮光照、天氣、角度和車牌類型等因素,辨認(rèn)率能達(dá)到98%以上就已經(jīng)是非常優(yōu)秀的產(chǎn)品,始終存在1-2%的車牌無法辨認(rèn),這是所有車牌辨認(rèn)系統(tǒng)廠商都面臨的一個(gè)問題,沒有卡,這部分怎么解決?這已經(jīng)成為掣肘車牌辨認(rèn)推廣的核心因素。近兩年在停車場車牌辨認(rèn)市場占有率最大的火眼臻睛,辨認(rèn)率是行業(yè)公認(rèn)最高的,同樣受制于此。

②終端造價(jià)更高,合理的市場價(jià)格體系需完善

雖然車牌辨認(rèn)系統(tǒng)相對卡系統(tǒng)成本更低了,但通常因工程商利用新概念追求更高的利潤,終端客戶的購買價(jià)格反而更貴了。出臺(tái)規(guī)范的市場價(jià)格體系,對惡意抬價(jià)和低價(jià)傾銷說不,是我們整個(gè)行業(yè)都需要互相監(jiān)督完善的。

③安裝、調(diào)試、使用需要一個(gè)市場教育的過程

車牌辨認(rèn)作為新興系統(tǒng),缺乏行業(yè)尺度,產(chǎn)品各異,給集成商和工程商的安裝、調(diào)試和使用造成了一定的難度。特殊是“產(chǎn)業(yè)鏈”過長的情況下,很多時(shí)候,產(chǎn)品到達(dá)最終客戶已經(jīng)過3-5次轉(zhuǎn)賣,本來辨認(rèn)率能達(dá)到98%,但因安裝調(diào)試的原因,辨認(rèn)率逐級(jí)下降,到達(dá)終端時(shí)辨認(rèn)率可能就只有90%甚至更低了。

④終端對新應(yīng)用的不信任

包含如下三個(gè)方面:終端業(yè)主懷疑新技術(shù)的質(zhì)量和穩(wěn)定性;卡系統(tǒng)使用成熟,不愿意更換;操作人員把徇私舞弊的收入視為正常收入,車牌辨認(rèn)系統(tǒng)影響其利益。

盡管車牌辨認(rèn)系統(tǒng)要在停車場上大力推廣還需排除層層障礙,但車牌辨認(rèn)取代卡辨認(rèn)已成為整個(gè)停車場行業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢:

①提升通行速度,解決堵車問題

由車牌辨認(rèn)儀自動(dòng)記錄入口通行車輛信息,自動(dòng)辨認(rèn)車牌號(hào)碼作為停車經(jīng)管和收費(fèi)經(jīng)管的憑證,所以無論是內(nèi)部長租車輛還是臨時(shí)收費(fèi)車輛,都無需在入口停車,不需拿取任何入場憑證,通行速度在入口較刷卡提高4倍,出口達(dá)到1.5倍。

②降低停車場的經(jīng)管成本

自動(dòng)通行可大幅度降低人工、發(fā)卡等經(jīng)管成本。

③改善車主體驗(yàn),提升品牌形象

車牌辨認(rèn)自動(dòng)放行、不停車收費(fèi)等優(yōu)勢會(huì)極大地改善車主體驗(yàn),提升物業(yè)的品牌形象。

④停車場聯(lián)網(wǎng)經(jīng)管的必然要求

停車場聯(lián)網(wǎng)后可實(shí)現(xiàn)云停車收費(fèi)、云停車引導(dǎo)、并延伸出云后汽車市場服務(wù)等,車輛經(jīng)管的社會(huì)成本將極大地降低,此必然趨勢將是車牌辨認(rèn)得以推廣的最關(guān)鍵動(dòng)力。

⑤其它智能視覺技術(shù)結(jié)合車牌辨認(rèn)可讓車輛身份辨認(rèn)率達(dá)到100%

隨著如:車型辨認(rèn)、車臉辨認(rèn)、圖片比對等智能視覺技術(shù)的成熟與應(yīng)用,配合車牌辨認(rèn),可讓車輛身份辨認(rèn)的準(zhǔn)備率達(dá)到100%,從而彌補(bǔ)純車牌辨認(rèn)率的不足。

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